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AMANO安滿能(neng)掃地車(che)除塵濾筒【潤(run)馳】

空氣與進氣過濾設備

除(chu)塵(chen)與回收設(she)備

配(pei)套和適用(yong)場合(he)

燃氣輪機(ji)、制氧(yang)空分設備、空調送風系統、鼓風機(ji)、壓縮機(ji)等設備的入口(kou)和(he)進氣過(guo)濾(lv)。

顏料、塑料、輪胎、鋼板預處理、粉煤(mei)灰、陶(tao)瓷(ci)、煉化、橡膠等揚塵場合。

濾料的選(xuan)用  

80%木漿纖維+20%聚酯纖維合成濾(lv)料     

100%全木漿纖維     

納米級濾料     

阻(zu)燃濾料     

100%長纖維聚酯     

100%細紗紡粘聚酯(zhi)

聚酯濾料可做后處理：PTFE覆膜、抗靜電、防油防水、阻燃。
 

安滿(man)能除塵(chen)濾(lv)(lv)筒(tong)濾(lv)(lv)芯(xin)特點：
(1)耐高溫，即≤400℃;

(2)耐高壓，濾芯能承(cheng)受2MPa的壓差;

(3)耐(nai)腐;

(4)體(ti)積(ji)小易裝卸它處理氣(qi)量大，反(fan)吹清洗(xi)時用氣(qi)量小，速度快，耗(hao)能小;

(5)清灰效果好等特點。

應用舉例

煤氣(qi)的(de)(de)除塵(chen)(chen)中的(de)(de)應(ying)：煤氣(qi)中含(han)塵(chen)(chen)量(liang)(liang)特大，經過(guo)45um的(de)(de)濾芯過(guo)濾后的(de)(de)含(han)塵(chen)(chen)量(liang)(liang)是(shi)4g/m3。而他的(de)(de)流量(liang)(liang)是(shi)12000 m3/h，壓力1.0MPa，使用溫(wen)度(du)≥200℃，而終的(de)(de)含(han)塵(chen)(chen)量(liang)(liang)濃度(du)≤5mg/ m3。

分類

一、工業氣體、環保設備(bei)用的除(chu)塵濾(lv)(lv)芯(xin)、除(chu)塵濾(lv)(lv)筒、除(chu)塵濾(lv)(lv)袋(dai)、粉(fen)塵濾(lv)(lv)芯(xin)、除(chu)菌、除(chu)味濾(lv)(lv)芯(xin)及粉(fen)塵回收濾(lv)(lv)芯(xin)。

二、工業用油(you)、流體動力設備、液壓、潤滑系(xi)統、高精度油(you)過濾器濾芯(xin)(xin)、管路濾芯(xin)(xin)、進(jin)口濾芯(xin)(xin)國產化改造，非標濾芯(xin)(xin)的研制(zhi)與生產。

三(san)、管道系統用的濾芯如下(xia):

A、天(tian)然(ran)氣管道過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)濾(lv)(lv)芯 B、煤氣管道過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)濾(lv)(lv)芯

C、沼氣管(guan)道過(guo)濾(lv)(lv)器濾(lv)(lv)芯 D、瓦(wa)斯管(guan)道過(guo)濾(lv)(lv)器濾(lv)(lv)芯

E、管(guan)道(dao)油(you)過濾(lv)器濾(lv)芯 F、管(guan)道(dao)水過濾(lv)器濾(lv)芯

G、各種管(guan)道系統的油過濾(lv)器濾(lv)芯、除塵濾(lv)芯、氣體凈化濾(lv)芯。

四、壓縮機進氣除塵濾芯(xin)、油(you)過濾器濾芯(xin)、油(you)氣分離濾芯(xin)

五、除塵濾芯及(ji)粉塵濾芯系列(lie)使用于：

A、能源，水(shui)泥，化工，機械(xie)，玻(bo)璃等生產線回收原料，凈化除(chu)塵

B、制藥、卷煙、涂裝、生產線回收原料，凈化(hua)除塵

C、木(mu)業(ye)、拋(pao)光(guang)、拋(pao)丸、粉碎、粉制劑行業(ye)的(de)粉塵(chen)(chen)回(hui)收(shou)器的(de)除塵(chen)(chen)凈(jing)化濾(lv)芯。

D、各(ge)種氣(qi)體、粉塵等測試(shi)儀器，在線監測設備濾芯，噴(pen)粉設備濾芯。

E、工程鉆機集(ji)塵箱濾芯

六、油(you)過濾器濾芯(xin)適用于：

A、壓力管路過濾(lv)(lv)器濾(lv)(lv)芯 B、濾(lv)(lv)油機(車)濾(lv)(lv)芯

C、空(kong)壓機油(you)過濾(lv)(lv)器(qi)濾(lv)(lv)芯(xin) D、大型機床油(you)過濾(lv)(lv)器(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)

七、空氣凈化過濾(lv)器濾(lv)芯:

A、板框式過濾芯(xin)，粗效、中效、高效濾器。

B、濾紙式濾芯:過濾精(jing)度(du)從10um-150um

C、玻璃纖維濾芯:精度從(cong)0.5um-90um

D、各種聚脂(zhi)纖維濾芯、金(jin)屬纖維濾芯、玻璃纖維濾芯。

選用

1 空氣濾芯

選用的(de)空氣濾芯一定(ding)要與(yu)原裝發(fa)動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力性(xing)(xing)、經(jing)濟性(xing)(xing)及可(ke)靠性(xing)(xing)匹(pi)配(pei)。

(1)額定進氣量

濾芯技術(shu)參數中的空氯流(liu)量應(ying)大于配用(yong)發動機的額定進(jin)氣量。

(2)過濾材料

對過(guo)濾(lv)材(cai)料有厚(hou)度(du)(du)、抗張力(li)(li)、原始進(jin)氣阻力(li)(li)、過(guo)濾(lv)精度(du)(du)等要(yao)(yao)求。進(jin)口柴油(you)朵要(yao)(yao)求空氣過(guo)濾(lv)精度(du)(du)為(wei)(wei)5μm，國產柴油(you)機也要(yao)(yao)還(huan)應(ying)小于20μm。高效濾(lv)紙(zhi)的過(guo)濾(lv)精度(du)(du)為(wei)(wei)2μm，普通進(jin)口濾(lv)紙(zhi)為(wei)(wei)30μm，而國產濾(lv)紙(zhi)僅為(wei)(wei)80μm。

(3)濾芯性能試驗(yan)

①流(liu)量(liang)-阻力(壓降)試驗 測(ce)定(ding)空氣流(liu)動壓力損失(流(liu)量(liang)-阻力或流(liu)量(liang)-壓力分硐曲(qu)線)。

②原(yuan)始(shi)過濾效率試驗 可計算(suan)出(chu)濾芯的集塵(chen)效率，正常濾芯的降塵(chen)率應為99%以(yi)上。

③儲塵(chen)能力(li)(li)(li)試(shi)驗和累(lei)積效率試(shi)驗 濾芯(xin)(xin)積塵(chen)灰(hui)過多造成堵塞(sai)、進氣(qi)阻(zu)力(li)(li)(li)增(zeng)大。使發(fa)動機(ji)功率下降(jiang)5%或(huo)油(you)耗上升5%時的(de)進氣(qi)阻(zu)力(li)(li)(li)是(shi)一極限值(zhi)，達(da)到此(ci)值(zhi)時就(jiu)必須清掃或(huo)更(geng)換濾芯(xin)(xin)。試(shi)驗時，進氣(qi)阻(zu)力(li)(li)(li)或(huo)壓力(li)(li)(li)降(jiang)達(da)到7-46kPa時的(de)積灰(hui)重(zhong)量即是(shi)濾芯(xin)(xin)的(de)儲塵(chen)能力(li)(li)(li)，而在此(ci)試(shi)驗期間的(de)過濾效率則為累(lei)積效率。

④原始進(jin)(jin)氣(qi)(qi)阻力試驗 進(jin)(jin)氣(qi)(qi)阻力9額(e)定時氣(qi)(qi)量(liang)通過(guo)濾芯時在進(jin)(jin)、出口處的壓差)不(bu)應超過(guo)3.2kPa，還則功率將下(xia)降，發動機會冒黑煙。

AMANO安(an)滿能掃地車除塵(chen)濾筒(tong)【潤馳】

2 柴油濾清器

柴(chai)油濾清器(qi)要按ISO4020標(biao)準(zhun)(道路車輛(liang)-汽車柴(chai)油機用燃油濾清器(qi)試(shi)驗方法)進(jin)行下(xia)述試(shi)驗。

(1)新濾(lv)清器清結度試驗

確定(ding)濾芯(xin)內側是否(fou)清除(chu)了(le)生產(chan)儲運中(zhong)殘留的灰塵雜質(zhi)。

(2)氣泡(pao)法試驗

用于證實濾(lv)芯是否有(you)大于過(guo)濾(lv)精度的孔隙存在。

(3)過濾(lv)效率(lv)和(he)壽命試驗

過濾(lv)效率是指測定被濾(lv)除的特定粒(li)子的百分(fen)比(bi)，濾(lv)清器(qi)壽命則以堵塞試驗壓(ya)差大于0.07MPa的時間表示。

(4)水分離效度(du)試驗

確定濾(lv)油(you)器分離(li)油(you)水(shui)混合(he)液中水(shui)分的百(bai)分數。

(5)濾芯(xin)破損試驗(yan)

確定濾芯(xin)的抗破裂壓力。

(6)濾油器總成破損試驗

測(ce)定總成承(cheng)受內壓力的能力。

(7)脈動壓力(li)疲勞試驗

測定在脈動(dong)(dong)壓力下(xia)(模擬發動(dong)(dong)機(ji)起動(dong)(dong)或停(ting)止(zhi)時)濾油器總成的(de)機(ji)械強(qiang)度。

(8)抗(kang)振疲(pi)勞試(shi)驗

確定正常使用(yong)條件下濾油器抗振(zhen)動的(de)機械(xie)強度(du)。

3 機(ji)油濾清(qing)器

全流式機油濾清(qing)器應按(an)ISO4548標準進行(xing)下述試(shi)驗。

(1)壓(ya)力(li)降-流量(liang)特性(xing)試驗

用粘度的機油測定濾油器總成的壓力(li)降-流(liu)量(liang)曲線。

(2)濾芯(xin)旁(pang)通元件的特性試(shi)驗

測定(ding)濾(lv)(lv)芯壓力降(jiang)-旁通(tong)流量(liang)曲(qu)線(xian)。當通(tong)過濾(lv)(lv)芯的(de)壓力降(jiang)較低時，為限制未經過濾(lv)(lv)的(de)機油(you)量(liang)，旁通(tong)元(yuan)件在低于規定(ding)的(de)開啟壓力降(jiang)時，允(yun)許有不大的(de)漏(lou)油(you)量(liang);而當濾(lv)(lv)芯*堵(du)塞時，可旁通(tong)全部流量(liang)且不超過規定(ding)的(de)壓力降(jiang)。

(3)高壓降和高溫特性試驗

機油濾(lv)(lv)(lv)清器在工作中(zhong)(特(te)別(bie)是(shi)在濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)堵塞(sai)時)將經受(shou)高壓(ya)降(jiang)。另外，濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)還(huan)受(shou)到機油高溫(wen)的影(ying)響，應在模擬高溫(wen)條件下(xia)測試(shi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)承受(shou)高壓(ya)降(jiang)而不破損(sun)的能(neng)力(li)。

(4)濾芯壽命與過濾效率試驗

采(cai)用(yong)粒子計(ji)數法(fa)測定濾(lv)芯奉命，試(shi)驗時(shi)繪制壓差-試(shi)驗時(shi)間或壓差-加灰重量的關系曲線，以(yi)達到(dao)75%旁(pang)通閥設計(ji)開啟壓力時(shi)的試(shi)驗時(shi)間或污染物重量來(lai)表示濾(lv)芯壽命。

(5)累(lei)積效率試(shi)驗

采用重量分析(xi)法(fa)測定濾(lv)芯壽(shou)命時(shi)，以達到(dao)試驗終點壓(ya)差時(shi)的試驗時(shi)間或污染物(wu)的捕獲量來(lai)評定。

(6)液壓脈(mo)沖疲勞試驗(yan)

機油(you)濾清器在使用(yong)中要受(shou)到發動機冷(leng)卻狀態下(xia)波動壓力(li)的(de)作用(yong)。試(shi)驗時用(yong)規(gui)定的(de)脈(mo)動油(you)壓，循(xun)環1000次，以確定濾油(you)器殼體，密封圈及濾芯(xin)高(gao)壓波動的(de)抗壓能力(li)。

(7)耐振疲勞試(shi)驗(yan)

安裝(zhuang)機漬濾清器總成后，加上模似發動機或(huo)安裝(zhuang)結構振動面造成共振的(de)頻率與(yu)振幅，保持規定的(de)機油(you)(you)壓力，循環(huan)1000萬次，以確(que)定無小滲漏油(you)(you)跡或(huo)疲勞損壞(huai)性能。